Ремонт ходовой части: установка ШРУСа

С разработкой ШРУСа получилось решить массу проблем с управлением машиной: сделали вращение колес равномерным относительно оси, минимизировали вибрацию и нивелировали перегрузки во время поездки. Этот узел является силовой и довольно нагруженной деталью, и так называемой "гранате" требуется смазка и защита от агрессивного влияния внешнего мира, и таким "щитом" является пыльник, удерживаемый хомутами. При установке ШРУСа необходимо обратить внимание как раз на защиту, поскольку через трещины пыльника грязь и осадки проникают в устройство шарниров, вследствие чего система начинает "хрустеть", а потом в сжатые сроки ломается.