Стук из-под передней оси автомобиля, сопровождающийся отдачей в рулевое колесо, - самый известный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но перед тем, как разобрать рулевой механизм, необходимо выполнить тщательный осмотр указанного устройства и всех сопряженных узлов: шаровых, рулевых тяг, ступичных подшипников и прочих. Таким образом получится с самого начала локализовать поломку. Далее рулевой механизм полностью или частично демонтируется и имеющиеся неисправности устраняются. Рейка является ремонтируемым агрегатом, по этой причине замена всего механизма не всегда необходима.
Отзывы - рулевой механизм - замена рулевой рейки