Рулевой механизм: замена шлангов ГУР

Довольно интересная система ГУР состоит из насоса, силового цилиндра, распределителя, резервуара для жидкости и шлангов. Насос создает необходимое для перемещения рабочей жидкости давление, золотниковый распределитель направляет ее в специальное место, она смазывает контактирующие части, а шланги здесь являются соединительным механизмом для циркуляции жидкости. Давление масла в гидроусилителе руля весьма высоко, по этой причине трубки рано или поздно изнашиваются, проступает утечка, провоцирующая поломку дорогостоящего насоса. По этой причине очень важно отслеживать состояние шлангов и своевременно выполнять их замену, и эту проблему решат в автотехцентре Tun Lab.